Waze kérdőív – újratöltve

Waze kérdőív – újratöltve

wazer
Legutóbb februárban kérdeztünk benneteket a Waze-zel és a magyar teendőkkel kapcsolatban. Az elmúlt egy évben nagyon sok minden történt mind a Waze, mind a magyar közösség háza táján, ezért újra benneteket kérdezünk, hiszen a véleményetek alapján tudjuk mi is a következő évi céljainkat pontosan meghatározni. És hogy jelképes tétje is legyen a kérdőív kitöltésének, az űrlapot kitöltő és email címét megadó wazerek között kisorsolunk 10 waze matricát is. A kérdőívet kitölthetitek itt: Waze Magyarország Csoport felmérés - újratöltve
Bővebben
Párizsi meetup – 2011 november 19.

Párizsi meetup – 2011 november 19.

wazer
Gondolom mindenki tud róla, hogy múlt hét szombatra hivatalosak voltunk Párizsba, az első Waze meetupra, amelyre 25 európai felhasználót hívtak meg. Természetesen óriási megtiszteltetésnek éreztük, hogy meghívtak minket, ráadásul Magyarországról végül 4 wazert. (Eredetileg csak 3-an voltunk, de valaki lemondhatta, ezért még bevették Railcar-t is.) Tehát Magyarországot mi képviseltük: Railcar, Wroadd, Pulsarxp, Watt25 (balról jobbra) Izgalommal indultunk hát a nagy útra, amely nekem ráadásul az első repülőutam is volt. A repülés egyébként sima volt, aztán a továbbhaladás már nem annyira. Nem kevés időt szúrtunk el azzal, hogy rájöjjünk, hogy hol és hogyan tudunk jegyet venni az ott RER-nek hívott HÉV-re úgy, hogy a visszatérítéssel ne legyen gond. Amikor a RER bevitt a központba, akkor az sem volt egyszerű, mire feljutottunk a föld alatti állomásból a felszínre. (El is neveztük katakombáknak…
Bővebben

Map Problems és a Waze használata

wazer
Ezt a bejegyzést alapvetően az átlag felhasználónak szánom, amellett, hogy sok szerkesztéssel kapcsolatos információt osztok meg. Akit nem érdekel a térképszerkesztés, az ugorjon az utolsó bekezdéshez, mert a Ti segítségeteket is szeretném kérni ezzel a cikkel. Sajnos sokan nem törődnek azzal, hogy a szerkesztőben létezik egy Map Problems réteg is. (Való igaz, sajnos a Papyrus még nem tartalmazza, de idővel abban is benne lesz.) Pedig ez a réteg egyre fontosabb lesz amiatt, hogy a térképszerkesztési feladat lassan átalakul térképkészítésből térképfrissítéssé. Lassan legalább is a Budapest térkép eljut abba az állapotba, hogy már fontosabbá válik a meglévő utak frissítése (szabályok változása, lezárások, stb), illetve apróbb hiányosságok/hibák javítása, mint az új utak rögzítése. (tovább…)
Bővebben